После ухода многих производителей вопрос оригинальных запчастей стал острым. У владельцев Suzuki выбор был такой себе: либо дорогие остатки оригиналов, либо аналоги с разной степенью качества и удачи.
Теперь есть третий вариант — фирменные колодки Suzuki, но доступнее, и при этом с гарантированным качеством и точным соответствием штатной системе торможения.

• Специально разработаны под тормозные системы Suzuki
• Точные размеры и посадка — значит, без свистов, вибраций и сюрпризов
• Современные фрикционные материалы без асбеста
• Стабильное торможение в городе, на трассе и в плохую погоду
• Меньше пыли и шума
• Производство по стандарту ISO 9001
• Гарантия 1 год (кроме естественного износа)

То есть это вариант как минимум не хуже того самого оригинала, но с правильной ценой и с официальной гарантией от Suzuki.

Потому что теперь появляется нормальный, понятный вариант для обслуживания, по вменяемой цене и с гарантией. Не нужно искать «что-то похожее» или переплачивать за остатки старых оригиналов или рисковать дешевыми аналогами, которые могут скрипеть, пылить или, чего хуже, тормозить как попало. И это хорошая история для тех, кто планирует владеть автомобилем дальше.

Ну и важный момент: Suzuki таким шагом показывает, что бренд не бросил свою аудиторию в России. Что он реально поддерживает парк и вкладывается в сервис. А это многого стоит в нынешней реальности.