TENET T4L получит полный привод и другую коробку передач

Полноприводный T4L получит 147-сильный двигатель, «робот» DCT7 и шесть режимов движения. Подробности о новой версии.
TENET анонсировал полноприводную версию T4L. Вместе с подключаемой задней осью кроссовер получит семиступенчатый «робот» DCT7 вместо шестиступенчатого DCT6, который устанавливают на переднеприводные машины.

Мотор останется прежним: бензиновая турбочетвёрка объёмом 1,5 л, мощностью 147 л.с. и крутящим моментом 210 Н·м. Для новой коробки заявлена возможность передавать до 300 Н·м. Данных о разгоне и расходе топлива полноприводной модификации пока нет.

Задняя ось будет подключаться автоматически. Водителю предложат шесть режимов движения: к «Эко», «Стандарту» и «Спорту» добавятся «4×4», «Снег» и «Грязь». Подробностей о конструкции системы и настройках отдельных режимов производитель пока не раскрыл.
Красный TENET T4L спереди в три четверти с вывернутыми колёсами на фоне гор
Иллюстрация на основе фотографии TENET T4L, созданная с помощью ИИ.
Мне было бы интересно попробовать эту связку на скользком подъёме и в глубоком снегу. Посмотреть, как подключается задняя ось и насколько удобно управлять тягой, когда нужно двигаться медленно, без рывков.

Салон у T4L пятиместный, максимальный заявленный объём багажного отделения — 1500 литров. Предусмотрена установка сертифицированного фаркопа, допустимая масса буксируемого прицепа — до 750 кг.

По данным бренда, с момента выхода T4L на рынок с мая по сентябрь продано 17 148 автомобилей, из них 4645 — в сентябре.

Цены, комплектации и дату начала продаж полноприводной версии объявят позже. На официальном сайте пока представлены только переднеприводные машины. Жду прайс: интересно, какой будет доплата за полный привод вместе с новой коробкой.
Спасибо за внимание и до встречи в следующих материалах.
3axapoV Драйв — медиа-платформа автомобильного обозревателя Сергея Захарова.
© 2026 3ахароV. Все права защищены. Дизайн и разработка: